هذا الموضوع ان شاء الله راح يكون شامل عن الفتلر الرياضي ومشاكله وفوائده اللي راح تلاحظها بعد التركيب

هذا الموضوع ان شاء الله راح يكون شامل عن الفتلر الرياضي ومشاكله وفوائده اللي راحتلاحظها بعد التركيباول ياشباب الفلتر تعرفيه من اسمه ,, يعني يفلتر الهوامن الشوائب اللي راح تحاول تخش للسنلدر وكمان تسرع و تكثر من كميه الهوا الداخلللمكينه بحسب مقاس الانتيكاو شي لازم نعرف شويه مصطلحات في سستم الهواراس الفلتر : هذا دايما يجي 3 طبقات من ماده البولستر مضاد للحراره والماءلانه فيها ماده لزجه و فيها فتحات صغير جدا بحيث تدخل الهوا بدون أي شوائب تذكروبانسيابيه ممتازه ولا يغرك شكله وتقول مايدخل هوا كثير لانه يكون افضل من حقالوكاله من ناحيه الانسيابيه و الهواالانتيك : هذا المصطلح يطلق علىالماصوره الالمنيوم الواصله بين راس الفلتر وبين الثلاجه وفيه منه انواع واشكال وكلسياره يجي لها تفصيل خاص عشان تكون الانسابيه مدروسه وفي كمان شغل التوليف لكنماانصحكوحاب اقول انه التجويف الداخلي لللانتيك برضو تلعب لعبتها فيالانسيابية وتمرير الهوا بسرعهوكثير مانسمع عن الشورت انتيك واللونق انتيكالفرق بينهم انو الشورت يجيك طول الانتيك نفس نهايه طول حق الوكالهواللونغراح يكون واصل تحت الين الصدام عشان يسحب هوا اكثر واكثروهذا احسن وضع لللانتيكوفي بعض القطع تجي مع الفلتر زي الاعوذ باللهسات اللي تقفل بين الانتيك وبين راسالثلاجه وفي كمان فتحه حساس الهوا اللي راح اتطرق لها بعد شويالبوكس : هذا صندوق يحمي راس الفلتر من الاهتزاز العنيف ويقللمن كميه الهواالضائعه ويزود انسيابيه الهوا للراس ويفصل الفلتر عن المكينهعشان يقلل كميه الهوا الحارطيب لحين لازم نعرف وش وظيفتهاول شيالفلتر قطعه مهمه في تكوين المكينه لانه راح تبعد الشوائب عن المكينهوبكذاتحافظ على وجه السلندر نظيفوتقدر تقول انها قطعه اثبت جدارتها في زياده العزمطيب كذا قدرنا نعرف تكونين الفلتر ومسمياتهلحين راح اتكلم عنطريقهالتركيباول شي تركيب الفلتر جدا سهل لكن في بعض السيارات زي الكامرييكون في حساس الهوا اللي هو Air mass وهذا ياشباب اهم قطعهفي الفلترودايما تجي في نص الانتيك او الربع الاول منه ووفايدتهاتوزن كميه الهواالداخله للمكينه مع كميه البنزين اللي رايحه للبخاخاتطيب بكذا طلعت لنامشكله ,, هنا نجي لشغل التفصيل لانه شغل التفصيلمايجي موزون على القطعه هاذيوراح تسبب لنا مشكله واللي هي راح تتف تف المكينه وراح يطيح العزم وتزيد الصرفيهاذا امكن لانه كذا واحد اشتكي من المشكله هاذي , , وفي ناس تعرف تفصل مزبوط وتزبطلكن لمن يكون الفلتر حق نفس المكينه راح يكون الوضع مختلفوفي بعضالسيارات يكون الحساس داخل الثلاجه يعني ماتفرق اذا ركبت الانتيكولا لاطيب لحين عرفتا بعض العوائق اللي راح تقابلنا في بدايه التركيبلكن اذاركبته هل راح يتغير العزم في يومه ,, ..؟اول شي الكمبيوتر لازم ياخذ فكرهعن كميه الهوا الكبيره الداخله وراح يعادلها مع البنزين وراح تحس العزم بعد يومينوراح تفرق من سياره لسيارهوكمان اذا ركبت الفلتر راح تحس بصرفيه بنزينقليله وفرق في الصوتوالعزم اكيدلكن سمعت بعض الشباب انه بعد التركيبتلاحظ ارتفاع في الحراره في الخطوطلكن انا مالاحظت هالشي ابد ويمكن تفرق منمكينه لمكينهوبالنسبه للفلاتر في انواع للشارع وفيه للتطعيس وانواعهاتختلف من ماركه لماركه وان شاء الله راح اذكر اشهر الماركاتلحين راح اتكلم عنشويه فوائد الفلتر الرياضياول يعتبر احسن من حق الوكاله لانه يعيش اكثرومايحتاج تغير الا تنظيف كل شهر وغسيل بالزيت الخاص حقه او رش بالهوا عشان تنظفالفتحات وتصفى اكثربالنسبه للتنظيف يستحسن انك تفك الانتيك والراس كلهموتنظفهم بره لانه شايف اخطاء شائعه في البناشر لانه ينظفو الفلتر محله بالهوا وكذاتدخل الاتربه للمكينهبزيادهالفلتر راح يزود من 7 – 23 حصان على حسبتعديل المكينه ,, يعني لاحد يركب فلتر ويقلك ملغم لانه لازم تكون قطع تانيه مركبهعشان يؤدي وظيفته كاملهاكيد بعضكم سمع عن المروحه اللي تتركب في الانتيكوتدخل هوا زياده في القومهلكن مشكلتها انها راح تلخبط الانسيابيه في السرعاتالعاليه وراح تؤدي عمليه عكسيه بكذا ويصير عدمها احسنوفي قطعه دايم اشوفهافي محلات التزويد اللي هي قطعه تنحط في بدايه الانتيكوتبرد الهوا ,, تقريباراح تفرق معاك بس مو هذاك العزم وصراحه سعرها خيالي على الفاضي . وفكرتها بسيطه ! فيها مواد كيمائيه تتفاعل من الهوا وتخقض من درجه حراره جزيثات الهوا وتخليه درجهحرارته منخفضه مقارنه بدون القطعهطيب نجي الان لبعض الصور التوضيحيهللفلتر ومكوناته وشكلهطبعا هاذي صور للكت كاملوهاذي صور راس الفلتر اللي يدخل من الهوا ويتصفى من الشوائب انوجدطبعا هنا نشوف نشوف نوع اللونج اللي تكلمت عليه واصل للصدامتحتطيب . . نجي لانواعهاول شي في نوع مشهور اللي هو الـ K&N ومعروف انه مقاومللحراره والمويه ويديك اكبر انسيابيه للهواوفي انواع ثانيه زي السوماتيوالفلاتر الالمانيه والامريكيه اللي اثبتت جدارتها في جو الخليجوكمان في منالماركات المشهور زيAEM اللي يجي باشكال والون مختلفه تزيد من رونق الفلتربالنسبه للتنظيف !

هنا نجي في نقطه حساسه واللي هي النظافهالدوريه للفلتر عشان لا يتكتم ويخسر انسيابيه الهوااول شي في انواع تجيمعاها منظفات خاصه زيتيه تساعد راس الفلتر انه يبغى جاف ورطب قدر الامكانلكن عن تجربتي اشوف انه تنظيف بالماء يكفي اذا كان استخدامك مو تطعيس اواستخدام جبليتــوصيات ::

عشان يحلو الفلتر ويدك العزم الصحيحلازم تركب يكون طقم اشعال كامل مركب واذا كان راس الثلاجه مخروط يكون افضل بكثيرعشان يؤدي مغعوله وتحس بالفرقفي النهاية اتمنى انه يكون الموضوع مفيدلكل عضو مايعرف تكوين الفلتر وفائدته لانه كثير يراسلوني يطلبو الموضوعواذا في اي استفسارات تفضلو ا او اي زياده او تصحيح
__________________ تقبلو احترامي اخوكم الوافي